<p><strong>關鍵數字：</strong>澎湖漁船「大進滿8號」關閉AIS系統後遭中國扣押，船上7名船員（3台籍4印尼籍）目前正接受偵訊。</p>
<h2>📊 事件始末</h2>
<p>澎湖西嶼籍漁船「大進滿8號」於3月24日自馬公漁港報關出港後，隨即關閉AIS自動識別系統。根據海巡署資料顯示，該船於25日凌晨2時在澎湖西北方50浬海域重新開啟AIS，航向廈門方向並於當日上午抵達廈門灣漳州港。</p>
<h2>案情調查進展</h2>
<p>陸委會發言人梁文傑證實，船隻與船員目前確實在中國接受偵訊。據了解，該船涉嫌向中國漁船非法販售漁船用油，遭福建漳州海警查扣。政府已透過兩岸共同打擊犯罪聯繫機制要求中方說明，但尚未獲得回應。</p>
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<p>「大進滿8號」曾於2024年7月前往接應因違規遭留置的姊妹船「大進滿88號」，顯示該船東可能涉及多次跨境違規行為。</p>
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<h2>執法單位呼籲</h2>
<p>海巡署強調，漁船作業時應全程開啟AIS系統以確保航行安全，遇突發狀況應立即撥打118專線通報。漁業署也表示，若查獲非法售油屬實，將依《漁業法》最重處分撤銷漁業執照並追繳補貼款。</p>
<h2>數據告訴我們什麼？</h2>
<p>這已是近期第二起澎湖籍「大進」系列漁船在中國海域遭扣事件，顯示部分漁船可能利用兩岸海域交界處從事違規行為。相關單位應加強漁船動態監控，避免類似事件再度發生。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>「大進滿8號」漁船目前狀況如何？</h3>
<p>根據陸委會說法，該船目前仍停泊在廈門灣漳州港，7名船員正接受中國相關部門偵訊。</p>
<h3>漁船關閉AIS系統會面臨什麼處罰？</h3>
<p>依《漁業法》規定，漁船作業時應全程開啟AIS，違者可處3萬元以上15萬元以下罰鍰。</p>
<h3>若證實非法售油，船東可能面臨哪些法律責任？</h3>
<p>除可能被撤銷漁業執照外，還涉及《石油管理法》相關刑責，最重可處5年以下有期徒刑。</p>
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