<p><strong>關鍵數字：</strong>美國外送巨頭DoorDash投資新創Also，推動自動駕駛外送車隊開發，Also估值突破10億美元大關，正式躋身獨角獸行列。</p>
<h2>📊 數據總覽</h2>
<p>根據最新合作協議，DoorDash將對電動車品牌Rivian拆分出的新創公司Also進行戰略投資，雙方將共同開發自動駕駛外送解決方案。這筆交易使得Also的估值飆升至10億美元，成為2025年最受矚目的新創獨角獸之一。</p>
<h2>戰略布局：瞄準微型移動市場</h2>
<p>Also總裁暨共同創辦人Chris Yu指出，合作重點將放在「尚未被完全解決的區域」，包含車道、自行車道及鄰近道路的交會處。這暗示未來自駕外送車可能採用能在自行車道與人行道邊緣靈活穿梭的微型載具，而非傳統四輪車輛。</p>
<p>「這種設計能有效避開都會區塞車問題，」業界分析師表示，「雖然可能引發行人與騎士的交通疑慮，但對追求效率的外送平台來說，卻是降低人力成本的終極解決方案。」</p>
<h2>硬體優勢：虛擬傳動系統與模組化設計</h2>
<p>Also雖然2025年才從Rivian獨立，但在電動輔助與踏板混合動力領域已展現強大實力：</p>
<ul>
<li>TM-B高階電動輔助自行車：售價3500美元，採用革命性的「虛擬傳動系統」</li>
<li>TM-Q商用四輪電動車：模組化設計，車寬精準控制在自行車道可通行尺寸</li>
</ul>
<p>值得注意的是，TM-Q已獲亞馬遜青睞，去年10月簽署數千輛採購協議。DoorDash的加入將為這款硬體注入自動駕駛技術，打造更智能的外送解決方案。</p>
<h2>深度合作：定義產業標準</h2>
<p>作為交易條件，DoorDash共同創辦人Stanley Tang將以董事會觀察員身份加入Also，確保雙方在自動駕駛整合開發上保持一致。這顯示DoorDash不僅是採購車輛，更希望與Also共同定義下一代自駕外送的產業標準。</p>
<h2>數據告訴我們什麼？</h2>
<p>這項合作標誌著外送產業的自動化進程進入新階段。隨著Also估值突破10億美元，微型移動與自動駕駛的結合將成為未來3年最值得關注的科技趨勢之一。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>Also是什麼背景的公司？</h3>
<p>Also是2025年從電動車品牌Rivian拆分獨立的新創公司，專注於微型移動解決方案開發。</p>
<h3>DoorDash為何選擇與Also合作？</h3>
<p>Also的TM-Q車型具備適合自行車道行駛的模組化設計，能解決都會區外送最後一哩路的交通瓶頸。</p>
<h3>這項合作對外送產業有何影響？</h3>
<p>將加速自動駕駛技術在外送領域的應用，可能徹底改變現有人力外送的模式。</p>
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