國民黨新北市長參選人李四川今（廿五）日於蘆洲湧蓮寺參拜時，針對新北市近百萬戶老屋電梯增設困境，提出「許可制」解方，並承諾推動蘆北開發，串聯北士科產業發展，擘劃新北城市願景。他強調治理需深入現場，而非僅憑報告。
表象：百萬老屋的無奈與城市發展的瓶頸
當新北市近百萬戶屋齡超過三十年的老舊公寓，正面臨著年邁長輩上下樓的現實挑戰時，這不僅是個人家庭的困境，更是城市發展與高齡化社會必須正視的結構性問題。國民黨新北市長參選人李四川今（廿五）日親赴蘆洲湧蓮寺，直接傾聽民意，他認為城市治理絕不能只仰賴書面報告，必須深入基層，才能真正看見問題的核心。
李四川在此次會晤中，不僅觸及了老屋增設電梯的民生議題，更將目光投向了區域的未來發展。他承諾將積極推動蘆北地區的整體開發，期盼能有效串聯新北市與台北市的產業鏈，讓廣大市民能共享台北「北士科」所帶來的豐富工作機會，進而提升整體生活品質與經濟動能。
真相：現行制度的僵局與一樓同意權的挑戰
然而，推動老屋增設電梯的理想，在現行制度下卻面臨重重阻礙。李四川直言，目前政府提供的電梯補助方案，對許多住戶而言根本是「看得到吃不到」的空頭支票。癥結點在於繁瑣的申請執照程序，以及最難以突破的「一樓住戶同意權」關卡，讓許多改善計畫胎死腹中。
為了解決這項制度困境，李四川主張應將現行的「執照制」改為更具彈性的「許可制」。他認為，首先必須正視並解決一樓住戶可能面臨的違建問題與補償機制，才能為電梯增設掃清障礙，讓高齡長輩們得以真正走出家門，擁抱戶外生活。針對一樓住戶的同意權，李四川在臉書貼文中提出了具體的配套措施，包括：
- 免費提供住家附近公有或私有停車場的專屬車位，私有停車場部分由市府出面洽談優惠停車費。
- 由交通局在附近道路畫設專屬使用的停車位給一樓屋主。
- 由市府補助停車津貼給屋主。
這些方案旨在透過多元補償，有效化解一樓住戶的疑慮，促成共識。
各方角力：政策制定者的視角與潛在解決方案
一位有遠見的城市治理者，不僅要能點出問題，更要能提出務實的解方。李四川明確表態：
「治理城市不能只靠報告，更要深入現場，答應的事，一定做到。」
這番話語不僅展現了他對政策執行的堅定決心，也為市民描繪了未來新北市的藍圖。他深知蘆北更新計畫涉及高度的專業性與複雜性，因此向居民喊話：
「蘆北更新是專業領域，請居民放心交給他。」
此外，對於老舊公寓增設電梯的細節，李四川也展現了開放的態度，他表示：
「歡迎大家留言提供更好的建議。」
他承諾未來會陸續提出更多關於解決老舊公寓電梯及其他相關問題的想法，顯示這是一項持續滾動的政策規劃，需要各方意見的匯集。
深層影響：高齡社會的居住正義與產業鏈結的未來
老屋增設電梯的議題，實質上關乎著高齡社會下的居住正義。當家中的長輩因為沒有電梯而被迫成為「籠中鳥」時，這不僅是生活品質的下降，更是對基本人權的剝奪。李四川所提出的「許可制」與一樓補償方案，若能順利推行，將大幅改善數十萬戶家庭的生活困境，讓長者有尊嚴地享受晚年。
另一方面，蘆北開發案的推動，則承載著新北產業升級與區域均衡發展的願景。透過與台北「北士科」的有效鏈結，新北將不再只是衛星城市，而是能與台北共榮共生的產業夥伴，為年輕世代創造更多元的就業機會，吸引人才回流，進而全面提升城市的競爭力與活力。
未解之問：政策落地前的考驗與市民參與的重要性
儘管李四川已為新北老屋電梯與蘆北開發勾勒出清晰的政策藍圖，然而，從願景到現實，仍有諸多挑戰待解。例如，將「執照制」改為「許可制」後，具體的審核標準與流程如何建立，才能兼顧效率與安全？而針對一樓住戶提出的停車位或停車津貼方案，其財源從何而來？市府又將如何有效協調公私有停車場資源，確保方案的永續性？
此外，蘆北開發的細部規劃，如何平衡在地居民權益、環境保護與產業發展的需求，也將是未來政策推動的關鍵。這些未解之問，需要政策制定者持續與市民對話，廣納各方意見，並在專業評估的基礎上，逐步完善政策細節，才能真正將這些願景化為新北市民可觸及的幸福。
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