關鍵數字：基隆市長謝國樑的「公益青年就業電動機車補助案」在2023年已有逾2萬人申請，但因財政吃緊，2026年1月宣布暫停。
政見跳票的原因
基隆市長謝國樑在2022年選舉期間，提出了「公益青年就業電動機車補助案」，宣稱將提供5萬輛免費Gogoro，以鼓勵年輕人就業。然而，該計劃自2023年啟動以來，已超過2萬人申請，卻在2026年1月因財政困難而被迫暫停。
根據基隆市審計室的檢討報告，謝國樑在2023年規劃該政策時，並未考慮未來4年的財政狀況，導致編列了超過12億4709萬的鉅額預算。到了2023年11月，市府突然宣布財政困難，決定暫停執行該計劃，且不再編列相關經費。
政策執行的問題
截至2024年4月，基隆市僅核銷了2萬1000多輛Gogoro，遠低於原計劃的5萬輛。基隆市審計室已發函要求市府改善，但謝國樑在接受採訪時，卻將責任歸咎於中央政府，稱藍白兩黨修訂《財政收支分配法》（《財劃法》），導致基隆市70多億元的經費未能到位。
然而，基隆市議員張育萌在臉書上指出，即便基隆市少了70多億元，2024年的預算仍有多餘的部分用於償還債務。他質疑謝國樑是否真的了解基隆市的預算情況，並批評謝國樑政見亂喊、政策預算亂編。
連任政見的可行性
面對政見跳票的批評，謝國樑在今年的一次專訪中表示，如果基隆市民支持他連任，他將繼續推動電動車補助計劃。然而，這樣的承諾是否可信，成了基隆市民關注的焦點。
張育萌質疑道：「謝國樑自己政見跳票被檢討，還可以再喊成連任政見，到底有沒有搞錯？自己搞個政見永動機？」
從產業面來看，電動車補助計劃本意在於促進綠能交通和青年就業，但若缺乏長期財政規劃，這種短期政策很難持久。基隆市政府應重新評估財政狀況，確保政策的可行性，而不是將責任歸咎於外部因素。
未來展望
基隆市民在面對謝國樑的連任承諾時，應更加審慎地評估其政策的可行性和誠信。政府在制定政策時，需考慮長期財政負擔，避免因短期政治承諾而影響城市的長期發展。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
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