一個數字震驚了所有人:截至今天(29日),今年度中央政府總預算已在立法院卡關長達213天,高達3兆350億元的國家動能,其中98%的預算遭到擱置。 行政院擔憂,若此僵局持續,臺灣恐面臨「兩本總預算都未完成審議」的荒謬困境,嚴重衝擊民生與國家建設。
表象
這場預算審議的長期停滯,無疑是當前臺灣政壇最引人注目的「表象」。 行政院發言人李慧芝今天(29日)沉重指出,自今年度中央政府總預算案送抵立法院後,至今已超過七個月,卻仍未完成審議。更令人擔憂的是,根據預算法規定,明年度的中央政府概算即將啟動籌編,這意味著若今年度預算持續「丟包」,臺灣將史無前例地出現兩本年度預算同時懸而未決的荒謬局面。
儘管立法院日前二讀通過了包含TPASS等新台幣718億元的新興計畫先行動支案,但行政院對此仍抱持高度疑慮。 行政院強調,這筆款項未經過三讀程序,具有高度不確定性,不僅讓公務員在執行上感到為難,更不宜開創此等先例。 畢竟,這718億元僅佔整體3兆350億元總預算約2%,換言之,仍有高達98%的國家預算被擱置,等待審議。
真相
究竟是什麼原因,讓攸關國家運作的總預算陷入如此漫長的僵局? 從行政院的角度來看,這不僅是單純的審議延宕,更是對國家施政體系的全面性挑戰。 李慧芝發言人進一步解釋,國家政府總預算是一套完整的計畫,涵蓋了各部會一整年的施政藍圖與執行細節。
行政院發言人李慧芝直言:「難道立法院要讓臺灣出現『兩本總預算都未完成審議』的荒謬情況嗎?」
她強調,預算案依據立法院職權行使法第7條規定,需要經過嚴謹的三讀法律程序才能生效,因此,「同意動支不等於預算審議完成」,這兩者之間存在本質上的差異。 若預算遲遲未能通過,許多關鍵的災損金與第二預備金都無法動支,面對當前中東情勢動盪、民生物資與原物料供應吃緊,以及西半部降雨量創75年新低的極端氣候挑戰,國家將缺乏足夠的後盾來應對。
各方角力
在預算僵局的背後,地方與中央的聲音也開始浮現,形成一股微妙的角力。 《聯合報》報導指出,桃園市長張善政對於718億元新興計畫先行動支案,認為應「趕快執行」,展現地方對於資金需求的急迫性。 然而,行政院對於這種「割裂動支」的做法,顯然有著不同的看法。
李慧芝發言人透過新聞稿向地方首長喊話:「地方首長應正視問題,積極與地方立委溝通,盡速完成審議,不要再延誤國家建設、影響對人民的基本照顧。」
行政院方面也以桃園為例,指出目前卡關的不僅是TPASS,還有桃園民眾引頸期盼的鐵路地下化,其中涉及新增預算54億元等重大建設。 同時,桃園市積極推動的AI城市與AI治理計畫,也因全國科技預算尚未審議而受到影響。 李慧芝更不諱言地質疑:
「難道自稱科技市長的張善政能接受嗎?更遑論張善政也曾擔任行政院長,應更能理解總預算對政府施政重要性。」
這番言論,不僅凸顯了中央與地方在預算執行認知上的差異,也暗示了行政院希望透過地方壓力,促使立法院加速審議的意圖。
深層影響
預算審議的停滯,對臺灣社會與經濟的深層影響,正逐步浮現。 國家總預算不僅僅是數字,它是穩定物價、確保供應鏈、以及執行防災應變的基石。 想像一下,在國際情勢詭譎多變、極端氣候頻繁來襲的當下,若政府缺乏彈性動支的災損金與第二預備金,面對突發狀況,應變能力將大打折扣。
以具體建設而言,桃園的鐵路地下化與AI城市發展計畫,這些被視為推動地方進步的火車頭,都因為預算卡關而面臨延宕。 這不禁讓人反思,當我們強調國家競爭力與科技發展時,缺乏穩固的財政後盾,再宏偉的藍圖都可能淪為紙上談兵。 3兆350億元的總預算,是支撐臺灣前行的血液,若這股血液循環受阻,全身機能都將受到影響。
未解之問
當行政院與立法院在預算審議上持續僵持,甚至可能導致「兩本預算」同時卡關的荒謬情境,我們不禁要問:這場政治角力最終會犧牲掉什麼? 是民眾對政府施政的信任? 抑或是臺灣在應對內外挑戰時的韌性與效率? 在國家建設與民生福祉亟待推進的時刻,各方能否放下歧見,回歸理性,確保國家財政脈絡暢通,這不僅考驗著政治智慧,也將深刻影響臺灣的未來。