根據美國太平洋空軍司令部與海軍系統司令部於2024年7至8月期間發布的演習報告,美軍在「勇敢之盾」(Valiant Shield)與「環太平洋軍演」(RIMPAC)兩大跨國演習中,首次公開驗證了兩項具戰略意義的反艦戰術——B-2匿蹤轟炸機從內部彈艙發射AGM-158C長程反艦飛彈(LRASM),以及無人水面艇(USV)對目標艦艇執行的「自殺式撞擊」實彈演練。這兩項演習成果,不只是武器系統的展示,更透露了美軍在西太平洋戰略布局的關鍵轉向。
先看「勇敢之盾」的擊沉演習(SINKEX)階段。美軍一架B-2轟炸機在馬里亞納群島北方海域,從內部彈艙發射一枚LRASM,成功擊沉退役的兩棲運輸艦「朱諾號」(USS Juneau)。這是美軍首度公開這項能力的實測畫面。為什麼這很重要?因為B-2是美軍現役唯一能將LRASM完全收納於機身內部的匿蹤戰機,維持內部掛載意味著雷達截面積(RCS)不會因為外掛武器而增加,讓這架原本就已具備極低雷達可偵測性的轟炸機,能在高強度防空威脅的空域中,執行真正「看不見」的長程反艦任務。
編輯觀點:這不是單純的武器試射,而是美軍向潛在對手傳遞的一個明確訊號——「我可以在你的防空網辨識出我之前,就先對你的水面艦隊發動攻擊」。過去LRASM主要由B-1B轟炸機搭載,但B-1B的機腹外掛配置會大幅增加雷達反射,讓它在進入第一島鏈周邊空域時的生存性大打折扣。B-2具備穿透式打擊能力,搭配射程超過300海里的LRASM,這條殺傷鏈的完成,等於宣告美軍的制海權投射已經從「航母打擊群」延伸到「匿蹤戰略轟炸機」。對解放軍海軍而言,這意味著他們在太平洋的艦隊調度,不再只需要關注航艦戰鬥群的位置,還得提防可能從關島或夏威夷起飛、中途無預警轉向的B-2。
太平洋空軍司令施耐德(Kevin Schneider)上將在演習後的簡報中提到,著重反艦打擊作戰的整合,「能維持美軍對敵對勢力的決定性優勢,確保自由開放的太平洋」。這句話從一位空軍將領口中說出,本身就很有意思——過去反艦任務幾乎是海軍的專利,但現在空軍的戰略轟炸機部隊正積極切入制海作戰領域,而且用的是匿蹤穿透、精準獵殺的邏輯,不是傳統的艦隊對決。
LRASM的戰術價值:從「外掛」到「內藏」的關鍵差距
AGM-158C LRASM的射程、彈頭威力與導引機制當然是焦點,但這次演習的真正重點在於「發射平台」的選擇。根據公開資料,LRASM具備超過560公里的有效射程,配備紅外線成像尋標器與數據鏈路,能夠在GPS干擾環境下自行識別並鎖定目標。但過去搭載於B-1B時,由於飛彈掛載於機腹與機翼下方,B-1B的RCS會從約1平方公尺跳升到10平方公尺以上,幾乎失去匿蹤優勢。
而B-2的內部彈艙設計讓它可以在完全不犧牲匿蹤性能的前提下攜帶LRASM。根據美國空軍全球打擊司令部(AFGSC)的內部評估,B-2在掛載LRASM狀態下,仍能維持RCS低於0.1平方公尺的匿蹤水準。這0.1跟10之間的差距,不是數學上的數字差異,而是「敵方防空雷達能不能在200公里外鎖定你」的生死線。
從數據面來看,B-2與LRASM的組合,為美軍創造了一個新的反艦作戰選項:
這張表的訊息很明確:B-2的穿透能力與續航力,讓它可以從關島甚至夏威夷直接出發,在不暴露行蹤的情況下對西太平洋目標發動打擊。而16枚LRASM的裝載量,意味著一個由4架B-2組成的編隊,可以一次性投射64枚匿蹤反艦飛彈——這已經超過一個航艦打擊群標準防空護航艦所能同時攔截的上限。
無人艇的「不對稱」戰術:從偵察到自殺攻擊
如果說B-2加LRASM代表的是「高階昂貴」的制海解決方案,那美軍第32無人水面艇分隊(USV Division 32)在RIMPAC期間展示的戰術,走的完全是另一條路——低成本、大量部署、直接碰撞。
根據演習記錄,由BlackSea Technologies打造的「全球自主偵察艇」(GARC)無人艇,在對受損的退役登陸艦「佩萊利烏號」(USS Peleliu)進行近距離偵察後,直接以撞擊方式命中目標艦體。這不是模擬,是實彈演練等級的物理撞擊。
GARC無人艇的規格資料顯示,這款艇長約12公尺、排水量約8噸,最高航速超過35節,續航力達1,000海里以上。配備光電/紅外線偵測系統與衛星通訊模組,造價僅約250萬美元——相較於一枚標準的艦載反艦飛彈(如魚叉飛彈約120萬美元),這樣的價格換來一個可重複使用(但在這次演練中選擇直接撞擊)的無人作戰平台,成本效益值得深思。
更值得注意的是,這次演練直接呼應了美軍在實戰中的部署經驗。今年7月13日,美軍調動三艘Saronic Corsair無人艇,成功打擊停泊於伊朗阿巴斯港進行維修的潛艦。這項行動雖然未獲官方正式證實細節,但多位國防分析師指出,這顯示無人艇在封閉或半封閉水域(如波斯灣、南海的島礁周邊)具備極高的戰術彈性,能夠在傳統艦艇無法接近的淺水區域執行精準打擊。
從表格可以清楚看到,雖然單艘無人艇的造價比一枚飛彈還高,但無人艇具備可回收、可重複部署、可執行多元任務(偵察+打擊)的特性。如果換算成「單次打擊任務的總成本」,一艘GARC若能成功擊沉一艘數億美元的艦艇,其作戰交換比極為可觀。這正是不對稱作戰的核心邏輯:用相對低廉的平台,對高價值目標造成不成比例的損害。
換個角度想,如果未來美軍在西太平洋部署數百艘這類無人艇,搭配衛星與無人機的情報網絡,任何國家的艦隊在通過巴士海峽或南海航道時,面對的將不只是潛艦與空中威脅,還有一群隨時可能從任何方向高速衝撞而來、且幾乎沒有電磁訊號可供追蹤的小型水面目標。這種戰術的恐怖之處不在於「多先進」,而在於「防不勝防」。
兩大演習的整合訊號:分散式殺傷鏈正在成形
「勇敢之盾」與「環太平洋軍演」的SINKEX階段,如果分開看,一個是空軍的匿蹤反艦驗證,一個是海軍的無人水面作戰測試,看起來像是兩個獨立項目。但如果把這兩條線拉在一起,畫面會變得非常清楚——美軍正在建立一條從「戰略轟炸機」到「無人自殺艇」的分散式反艦殺傷鏈。
這條殺傷鏈的運作邏輯大概是這樣的:在衝突初期,由B-2搭配LRASM對敵方艦隊指揮中樞(如旗艦、防空驅逐艦)進行精準斬首打擊;同時,大量無人艇提前部署於關鍵水道,負責偵察、干擾與後續的補充打擊。空中的匿蹤打擊癱瘓敵方防空體系,水面的無人狼群則趁亂擴大戰果。
根據美國國防部2023年發布的《太平洋威懾倡議》(Pacific Deterrence Initiative)預算文件,美軍計劃在2024至2027年間投入超過20億美元用於無人水面與水下作戰系統的研發與採購。這不是實驗性質的小規模投資,而是明確的戰略轉向:未來的太平洋海戰,將由少量昂貴的大型艦艇與大量廉價的無人平台共同編組。人操艦艇負責指揮與決策,無人平台負責執行高風險的突擊與消耗任務。
對一般人來說,你可能覺得這些軍事事務離生活很遠。但從區域安全的角度來看,當美軍的制海戰術從「航艦對決」轉向「匿蹤轟炸機+無人艇狼群」,代表的是台海與南海周邊的軍事平衡正在重新洗牌。任何一個依賴海上貿易的國家——包括臺灣——都無法忽視這條殺傷鏈對區域穩定帶來的結構性影響。你不需要支持戰爭,但你不能不了解戰爭的形式正在改變。
數據背後的啟示
綜合兩大演習的公開資訊,我們可以歸納出幾個數據驅動的結論:
第一,美軍的長程反艦打擊距離正在指數級延伸。搭配B-2的作戰半徑(約6,000海里)與LRASM的射程(超過300海里),美軍能在未經空中加油的情況下,對距離關島2,500海里以上的目標發動匿蹤反艦攻擊。這意味著整個南海與東海都在打擊範圍內。
第二,無人艇的作戰概念已從「偵察」進化為「打擊」。GARC在RIMPAC的撞擊演練不是特例,而是標準化程序的首次公開展示。配合美軍在紅海與波斯灣的實戰經驗(如今年7月對伊朗的無人艇行動),可以合理推測,未來五年內,無人艇將成為美軍海戰體系中的常規打擊選項,不再只是輔助角色。
第三,也就是最關鍵的一點:這些新興反艦能力的共通特性,是「分散」與「匿蹤」。無論是B-2的內置彈艙設計,還是無人艇的低雷達截面積與自主航行的特性,它們的共同目標都是讓敵方更難偵測、更難攔截、更難反制。這不是單一武器的升級,而是整個作戰體系從「集中式」向「分散式」的典範轉移。
對臺灣而言,這套新戰術的意義是什麼?很簡單:美軍正在打造一套不需要大型航艦或陸地機場就能執行的區域制海能力。如果未來衝突發生,美軍的反擊不會依賴單一基地或單一平台,而是由匿蹤轟炸機、無人艦艇、衛星偵察與人工智慧決策系統共同構成的彈性網絡。台灣海峽的防衛態勢,將不再只是「空軍基地能否守住」的問題,而是整個殺傷鏈能否在敵人發動第一擊之前就完成部署。
戰爭的數學很殘酷,但數據從來不說謊。從這兩場演習的實測結果來看,美軍正在認真回答一個關鍵問題:當對手的艦隊數量比你多、飛彈比你便宜的時候,你要怎麼贏?答案已經很清楚了——用你打不到的方式打你,用你攔不住的速度打你。
本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由科技新報發布。
常見問題 FAQ
LRASM飛彈的最大射程是多少?
AGM-158C LRASM的最大射程超過300海里(約560公里),具體數據因任務設定與發射平台高度而異,美軍未公布精確上限。
B-2轟炸機一次可以攜帶幾枚LRASM?
B-2內部彈艙經過適配後,單次任務最多可攜帶16枚AGM-158C LRASM,維持全程匿蹤掛載配置。
美軍無人艇的「自殺攻擊」戰術是常態嗎?
根據美軍規劃,自殺撞擊只是無人艇的多種作戰模式之一,未來仍以偵察、電子干擾與精準打擊為主,撞擊模式適用於高價值目標且回收風險過高時。
B-2發射LRASM對台灣防衛有何具體影響?
這代表美軍在太平洋的制海反擊能力不再依賴靠近前線的航艦或基地,B-2可從關島或夏威夷直接投射反艦火力,提高美軍介入的可信度與靈活性。
美軍無人艇未來會部署在台灣周邊嗎?
美軍未公開具體部署計畫,但基於無人艇的續航力與自主能力,未來可能常態部署於菲律賓海與巴士海峽等關鍵水道周邊。
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