19 9 月, 2026

商業

一個數字震驚了所有人:超過五成的全球基金經理人,把「作多半導體」視為市場上最擁擠的交易。 這項來自美銀八月份的調查,像一記警鐘,敲在每一雙緊盯著AI題材的眼睛前。就在幾個月前,台灣的半導體股才經歷了一場七月暴雨般的急跌,市場的集體焦慮從「錯失恐懼」急轉為「逃命恐慌」,暴漲暴跌之間,今年上半年科技股風風火火的領漲氣勢,硬...
市場一跌,男生就忍不住想按賣出,女生反而老神在在繼續扣款——這不是都市傳說,是鉅亨買基金最新統計出來的真實差距。 根據鉅亨買基金發布的數據,2026年前7個月,女性定期定額人數暴增57%,成長力道明顯超越男性。更讓人大吃一驚的是,女性的持倉報酬率整整比男性多了6.6個百分點。
就在上週中華汽車的年度第二季法說會上,一個讓國內SUV買家等了三年的消息終於塵埃落定:新世代Mitsubishi Outlander將在九月正式導入台灣。比較耐人尋味的是,這回不再是國產身分,而是直接改以進口車型登場,動力心臟也換上1.5升渦輪引擎搭配48V輕油電系統。
根據群聯(8299)公布的財報數據,第二季單季每股盈餘(EPS)高達118.57元,上半年EPS累計187.43元,雙雙改寫公司歷史新高。但這張堪稱「史上最強」的成績單,卻在法說會後股價一度跌破2,000元大關,今(27)日雖反彈至2,165元,市場對這檔IC設計高價股的後市,顯然充滿了掙扎與矛盾。
根據韓國Web3顧問公司Tiger Research與區塊鏈分析平台Chainalysis共同發布的最新報告,從2021年至今,韓國投資人從國內加密貨幣交易所流向海外平台的資金總額,已累積突破700兆韓元,約合5110億美元。光是2025年一年,就流出了168兆韓元。 這不是單純的資金移動。
一個數字震驚了所有人:五萬點。這個在幾個月前聽起來像是痴人說夢的目標,現在正被越來越多人當作「年底前可能發生的合理劇本」。一位原本半信半疑的散户,最近開了第二個證券戶,準備盯著國巨(2327)和華新科(2492)的股價隨時進場。這不是單一個案的貪婪,而是市場情緒從「觀望」轉向「怕買不到」的典型徵兆。
事件總覽:從「招商一條龍」啟動至今,新北市累計招商金額已衝破七千七百七十五億元,帶動超過十二萬個工作機會。這波由經發局串聯地政局、捷運局、港務公司與民間仲介、金融機構的跨部門作戰,正把過去令人卻步的工業用地與資金痛點,一次打包成精準對接的服務方案。 九月某個平日午後,新北市政府裡擠滿了臉色緊繃的企業主與財務主管。
被動元件大廠國巨(2327)在歷經連續兩個交易日的下跌之後,今(27)日迎來反彈走勢。早盤股價最低一度下探至529元,隨後出現明顯買盤進場拉抬,盤中最高一舉攻上560元關卡,漲幅超過4%。然而,反彈的喜悅並未維持太久,股價觸及560元後隨即湧現新的賣壓,漲幅明顯收斂。
事件總覽:從累積505件違規、欠款17.6萬元的「霸王車」慣犯,到主動捧著現金走進行政執行署台北分署繳清全部罰鍰——這不是警方攔檢破獲的案件,而是透過「扣存款、扣出資、扣薪資」三管齊下的精準執行,讓一位長期擺爛的交通違規大戶不得不低頭的真實案例。
事件總覽:從川普時代的232關稅一路延燒到今日,美加鋁關稅戰在50%對50%的互相報復中僵持不下。但有趣的是,兩邊的鋁業代表這兩天在亞特蘭大的產業高峰會上,口徑倒是難得一致:與其自己人互打,不如把子彈留給中國。