當一塊小小的行動電源在客輪上突然自燃，那瞬間可能不是一場意外，而是一場關乎數百條人命的危機。鑑於旅客攜帶鋰電池產品日益普遍，且其火災風險極高，交通部航港局特別在布袋商港舉辦了一場客船緊急應變演練，聚焦於客船行動電源失火與旅客緊急疏散，確保布袋至澎湖航線（布馬線）在開航前，所有安全整備作業都滴水不漏。
表象：一場例行演練背後的深層考驗
表面上看，這是一場依循慣例的年度演練。在今天上午8點30分，布袋商港浮動碼頭上，凱旋海運股份有限公司的「凱旋8號」客輪嚴陣以待，配合航港局進行「2026年布袋商港客船緊急應變演練」。航港局南部航務中心主任張博彥親自主持，並邀請多個相關單位共同參與。演練的目標很明確：提升船舶航行安全，強化船員面對突發狀況的緊急應變能力。然而，這場演練的核心，卻觸及了現代航運中最難以預測的潛在威脅之一。
真相：鋰電池的隱形威脅與應變的關鍵時刻
其實，這場演練之所以特別聚焦於「客船行動電源失火及緊急應變旅客疏散」，背後有著深刻的現實考量。每年布袋至澎湖這條重要的海運客運航線，載運著數以萬計的旅客，而幾乎所有旅客都會攜帶行動電源或其他內含鋰電池的電子產品。航港局直言，鋰電池火災具有高度風險特性，一旦發生，火勢蔓延迅速，撲滅難度高。
航港局指出：「這次演練情境模擬船上旅客攜帶的行動電源突發自燃火災，船員必須立即啟動緊急應變程序，進行消防滅火並有秩序地引導旅客進行疏散撤離，展現船員對於突發狀況的即時應處能力。」
這不僅僅是技術層面的挑戰，更是對船員心理素質與團隊協作的嚴峻考驗。從火源發現、初期滅火，到廣播通知、指揮疏散，每個環節都關乎乘客的安危。
各方角力：從預防到應對，築起多重防線
除了模擬火災應變，這場演練也同步進行了多項航安業務宣導，形同在風險與安全之間築起一道道防線。航港局強調，從開航前的徹底點檢、救生衣的正確穿著示範與功能維護，到場站的安全維護，都是確保整體航行環境安全的基石。有趣的是，他們還特別宣導了攜帶鋰電池的「4不1注意」原則，提醒旅客正確使用與攜帶這類產品，藉此降低火源風險。
航港局南部航務中心主任張博彥表示：「我們不只著重於事發後的應變，更要從源頭進行預防。透過宣導鋰電池正確使用，搭配乘客實名制與禁帶肉品等措施，旨在建立一個全方位的安全防護網。」
此外，乘客實名制的落實，旨在確保登船身分查驗的嚴謹性，保障航行安全；而禁帶肉品入境的宣導，則是強化防疫意識，嚴防違規肉品進入臺灣，這些都顯示了航港局在安全管理上的多面向考量。
深層影響：安全管理制度的持續精進與旅客的安心旅程
演練結束後，隨即召開的綜合講評與檢討會議，讓所有參演單位能夠共同討論精進作為，這正是將「經驗」轉化為「專業」的關鍵一步。航港局強調，透過每年定期辦理客船緊急應變演練，能有效提升船員的專業知能與聯防互助機制，這不僅是技術的提升，更是安全文化的深耕。
航港局進一步指出：「未來，我們將持續督導航商落實船舶安全管理（NSM）制度，並強化船員對鋰電池風險的辨識與管控。我們的最終目標，是確保布馬線正式開航後，每位旅客的生命財產安全都能獲得最周全的保障。」
這不僅僅是為了應付潛在的危險，更是為了讓每一位選擇布馬線的旅客，都能抱持著安心與期待的心情，享受海上的旅程。
未解之問：在科技日新月異下，航運安全如何永遠超前部署？
儘管航港局與航商每年投入大量資源進行演練與宣導，但隨著科技產品的迭代更新，鋰電池的種類與潛在風險也在不斷演變。我們不禁要問，在這樣快速變化的環境下，航運安全管理制度能否永遠「超前部署」，預見並有效應對所有新興的威脅？如何讓每一位船員都能將這些應變能力內化為本能，並確保旅客的風險意識也能同步提升，或許是未來持續努力的深層課題。
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