根據金門航空站最新報告指出，因受紅霞颱風影響，金廈小三通於25日全天停航，26日恢復航行後，大量原本計劃搭乘金門班機返台的「中轉客」湧進金門機場，造成嚴重壅塞。當天金門尚義機場現場候補旅客約600人，部分旅客甚至已等候3、4天。
數據發現：大量旅客滯留金門
由於無法搭船銜接既定班機，許多旅客在返抵金門後又遇到班機客滿，不得不連續2天滯留在機場等待候補。其中一名滯留旅客表示，「已經來等今天第4個晚上了，到9點說沒有飛機，又叫我們去住旅館，旅館門又關起來。我們沒辦法進去睡覺了，就坐在外面柱子那邊，睡在那邊。」
解讀意義：金門成中轉熱點
旅客反映，政府的「禁團令」使得金門成為台灣旅客往返中國旅遊的重要中轉站，間接壓縮了原有台金空中廊道的交通功能。不僅金門在地民眾，許多由台灣本島到金門工作的派駐人員也常面臨訂不到機位的情況。
產業影響：啟動「C計畫」
為了緩解候補人潮，金門航空站啟動「C計畫」，即軍機疏運方案。26日，國軍調派3架次軍機，由金門往台北2班、高雄1班協助疏運，共載運210名旅客返台。然而，截至27日晚間，仍有數百人等待疏運。
從產業面來看，金門作為中轉站的角色日益重要，但也暴露出交通運輸的瓶頸。未來如何平衡中轉需求和本地交通，將是政府需要面對的重要課題。
行動呼籲
面對這樣的狀況，建議政府和相關單位能夠更加靈活地調配資源，並提前公布相關資訊，以減少旅客的不便。同時，旅客也可以提前規劃行程，避免在特殊天氣或節假日期間集中出行。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由公視新聞網發布。
常見問題 FAQ
為什麼金門機場會出現大量旅客滯留？
由於紅霞颱風影響，金廈小三通25日全天停航，26日恢復航行後，大量中轉旅客湧入金門機場，但由於班機客滿，造成大量旅客滯留。
政府採取了哪些措施緩解旅客滯留問題？
金門航空站啟動「C計畫」，即軍機疏運方案。國軍調派3架次軍機，共載運210名旅客返台。
旅客在金門機場等待了多少時間？
部分旅客表示已經等候3、4天，並在機場外等待候補。
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