一句話總結：高雄市府推動行道樹智慧監測系統，設置380處監測點，有效降低倒樹風險，守護市民安全。
核心要點
- 高雄市府自113年起在9條主要道路上設置380處行道樹智慧監測點。
- 系統偵測到樹木傾斜超過2.5度時，立即通知管理單位進行處理。
- 已有15%的樹木傾斜超過2.5度，其中5%進行預防性修剪，2%移除，8%無問題。
- 智慧感測器利用傾角傳感器測量樹木傾斜角度，並通過無線電訊號傳輸數據。
- 系統自動發出警訊，大幅縮短處理時間，提高應變效率。
極端天氣下的城市安全策略
高雄市府工務局長楊欽富指出，面對日益頻繁的極端天氣，市府積極推動行道樹智慧監測系統。自113年起，已在建國路、中華路、大順路、河北路、五福路、民生路、成功路、民權路及中正路等9條主要道路上設置380處監測點，這些監測點皆已裝設感測器，有效監控樹木傾斜角度與穩定性。
系統運作與成效
根據高雄市府工務局公園處的說明，當樹木傾斜角度超過2.5度時，系統會自動發出警訊，管理單位隨即派員現場勘查，確認告警原因並評估是否需採取應變措施。若傾角超過5度，則依現場情況進行修剪、支架加固或預防性移除。目前已有15%的樹木傾斜超過2.5度，其中5%進行了預防性修剪，2%因風險未改善而被移除，8%現場無問題。
從產業面來看，智慧監測系統的應用不僅提升了城市管理的效率，也為城市居民提供了更高的安全保障。這種科技與城市管理的結合，是未來城市發展的重要方向。
智慧科技的應用
楊欽富進一步表示，市府委託國家地震工程研究中心研發行道樹智慧感測器，該感測器利用傾角傳感器測量樹木傾斜角度，並以無線電訊號定時傳輸數據至雲端平台，藉此即時監控樹木傾斜角度與穩定性。當樹木傾斜程度達到警戒值時，系統自動發出警訊，協助管理單位即時應變，大幅縮短處理時效。
未來展望
除了在市區主要幹道布建智慧監測系統外，市府還針對較易倒伏的樹種，綜合考量樹木健康、結構缺陷及生長環境等因素進行風險評估，優先裝設智慧感測設備，加強監控與管理。今年5月，河北路及成功路沿線的榕樹也新增了智慧感測器，監測範圍進一步擴大。
一句話結論
高雄市府通過智慧監測系統，有效降低了倒樹風險，為市民的生命財產安全提供了堅實保障。
行動呼籲
如果你住在高雄或經常在市區活動，不妨多關注這些智慧監測點的設置情況，了解如何在極端天氣中保護自己和家人。同時，也可以向市政府提出建議，共同參與城市安全建設。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
高雄市府何時開始推行行道樹智慧監測系統？
高雄市府自113年起開始推行行道樹智慧監測系統。
監測點主要設置在哪幾條道路上？
監測點主要設置在建國路、中華路、大順路、河北路、五福路、民生路、成功路、民權路及中正路等9條主要道路上。
系統如何監測樹木傾斜角度？
系統利用傾角傳感器測量樹木傾斜角度，並通過無線電訊號定時傳輸數據至雲端平台，即時監控樹木傾斜角度與穩定性。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
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